这象征着列车既可用直流供电在主城的地铁线上跑

2016-12-17 10:43

  央广网重庆12月6日新闻(记者吴新伟)重庆市城乡建委日前表露,该市首条市郊铁路(轨道交通延伸线)跳蹬至江津段工程设计近日通过专家组审查。

  专家组经审查以为,该线路初步设计文件采取技巧尺度公道,可作为发展下一阶段设计工作根据。据先容,该项目是海内第一条利用双流制技术实现与城市轨道交通贯通经营体系,不仅对重庆市构建大都市区轨道交通一体化网络有踊跃作用,也对增进城市轨道交通多制式和谐发展存在主要的示范作用。

  稍早,该线路已开建。起于轨道交通5号线跳蹬站,止于江津区滨江新城,在跳蹬站应用延长区间设站后折返线,线路全长28.22公里,其中地下线长5.8公里,高架线及地面线22.42公里,共新设6座车站。名目总投资概算70.52亿元,打算2018年建成通车。

  有关专家指,因为该信号制式为与轨道交通5号线雷同的无线挪动闭塞式列控系统,具备与轨道交通5号线贯通运营前提,这象征着列车既可用直流供电在主城的地铁线上跑,也可用交换供电在延伸线上高速运行,实现与主城轨道5号线互联互通,轨道跟把持信号全线贯通运营,市民无需换乘即可从主城前往江津,只要30分钟左右。